Б 9.22. Случайный набор из 20 вопросов

Сколько должна составлять норма межремонтного пробега для капитального ремонта, если она не установлена изготовителем эскалатора?

Не более 150000 км.

Не более 165000 км.

Не более 170000 км.

Не более 175000 км.

Какое требование к управлению эскалатором указано неверно?

Эскалатором с дистанционным управлением допускается управлять дежурному оператору у эскалатора с пульта, установленного в кабине персонала при обеспечении постоянного визуального наблюдения за пассажирами на лестничном полотне.

Дежурный оператор у эскалатора обязан останавливать эскалатор в случае падения пассажира или возникновения опасности нанесения травм пассажирам.

Дежурному оператору разрешено управлять не более чем четырьмя эскалаторами одновременно.

Разрешено устанавливать пульт в отдельно вынесенное помещение, при этом должны быть предусмотрены видеокамеры по наклонному ходу только на верхних площадках с интеграцией изображения на мониторы в данное помещение.

Каким образом должна проводиться обкатка каждого вновь установленного эскалатора?

На месте применения в течение 12 часов непрерывной работы от главного привода, по 6 часов в каждую сторону.

На месте применения в течение 24 часов непрерывной работы от главного привода, по 12 часов в каждом направлении.

На месте применения в течение 24 часов от вспомогательного привода, следующие 24 часа - от главного привода.

На месте применения в течение 48 часов непрерывной работы от главного привода, по 24 часа в каждом направлении.

Кто принимает решение о вводе в эксплуатацию эскалатора метрополитена?

Лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии.

Лицо, ответственное за безопасную эксплуатацию.

Ответственный за осуществление производственного контроля.

Каким должен быть диапазон регулирования тормозного пути?

Не менее 50 мм.

Не менее 100 мм.

Не менее 150 мм.

Не менее 200 мм.

Что должен включать комплект документации на каждый вновь изготовленный эскалатор?

Должностную инструкцию лица, ответственного за содержание эскалатора в исправном состоянии и его безопасную эксплуатацию.

Рекомендуемую штатную расстановку обслуживающего персонала.

Производственные инструкции обслуживающего персонала.

Ведомость комплекта запасных изделий для пусконаладочных работ.

В каком из перечисленных случаев допускается одновременная работа главного и вспомогательного приводов?

При проведении обкатки эскалатора.

В случае снижения мощности двигателя главного привода.

При перегрузке эскалатора.

Одновременная работа главного и вспомогательного привода не допускается в любом случае.

Какое положение по эксплуатации эскалатора не соответствует требованиям Федеральных норм и правил "Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах"?

Ввод эскалатора в эксплуатацию после капитального ремонта осуществляет владелец ОПО при наличии квалифицированных специалистов.

Техническое обслуживание проводится в сроки, устанавливаемые в руководстве по эксплуатации или в инструкции по техническому обслуживанию.

Техническое обслуживание должно включать в себя осмотр, смазку, замер износа, очистку, при необходимости регулировку и замену узлов и деталей.

Основанием для остановки на капитальный ремонт эскалатора является только фактическое техническое состояние эскалатора.

Какие требования не устанавливает руководство по эксплуатации эскалатора метрополитена?

Требования к изготовлению.

Требования к условиям перевозки и хранения.

Требования к консервации.

Требования к утилизации.

10.

В каком из приведенных случаев аварийный тормоз должен остановить эскалатор, работающий на спуск?

Только при увеличении скорости движения лестничного полотна на 30% и более эксплуатационной скорости.

Только при самопроизвольном изменении направления движения лестничного полотна работающего на подъем эскалатора.

Только при отказе рабочего тормоза.

В любом из приведенных случаев.

11.

Какое из приведенных определений соответствует термину "Рабочий тормоз эскалатора"?

Устройство, предназначенное для остановки лестничного полотна эскалатора при срабатывании блокировки скорости.

Устройство, предназначенное для остановки лестничного полотна эскалатора при самопроизвольном изменении направления движения.

Устройство, предназначенное для остановки лестничного полотна эскалатора при отключении электродвигателя.

12.

Какие требования к лестничному полотну указаны неверно?

Рабочая поверхность ступени выполняется в виде выступов и впадин с расположением их вдоль оси эскалатора.

Для обеспечения постоянного натяжения лестничного полотна предусматривается натяжное устройство.

Длина горизонтальных участков ступеней в зоне входных площадок при высоте транспортирования пассажиров не более 6 м и при номинальной скорости не более 0,5 м/с должна составлять 1600 мм.

13.

В каких целях не проводится техническое освидетельствование эскалатора?

В целях подтверждения соответствия эскалатора и его устройства требованиям Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах" и паспортным данным.

В целях подтверждения технического состояния эскалатора, обеспечивающего его безопасное использование по назначению.

В целях подтверждения соответствия эксплуатации, содержания и обслуживания эскалатора требованиям Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах".

В целях подтверждения соответствия эскалатора и его устройства требованиям технического регламента "О безопасности машин и оборудования".

14.

Каким образом в процессе эксплуатации эскалаторов должно определяться их соответствие требованиям промышленной безопасности?

Проведением сертификации.

Проведением декларирования.

Проведением экспертизы промышленной безопасности.

15.

Каким должно быть напряжение цепей штепсельных розеток для питания переносных ламп?

Не более 42 В.

Не более 110 В.

Не более 127 В.

Не более 220 В.

16.

Какой привод эскалатора обеспечивает передвижение лестничного полотна с ремонтной скоростью?

Вспомогательный привод.

Ремонтный привод.

Главный привод.

17.

Какие действия необходимо предпринять при возникновении неисправностей, представляющих опасность при пользовании эскалатором?

Эскалатор должен быть остановлен, пассажиры не должны покидать эскалатор до устранения неисправности.

Эскалатор должен быть остановлен, а пассажиры с него удалены.

Эскалатор должен по возможности произвести спуск (подъем) оставшихся на нем пассажиров и только после этого должен быть остановлен.

18.

Для чего не предназначается аварийный тормоз эскалатора?

Для остановки эскалатора, работающего на спуск при самопроизвольном изменении направления движения лестничного полотна.

Для остановки эскалатора, работающего на спуск при отказе рабочего тормоза.

Для остановки эскалатора, работающего на спуск при увеличении скорости движения лестничного полотна на 30% и более эксплуатационной скорости.

Для остановки лестничного полотна эскалатора при отключении электродвигателя.

19.

Что запрещается при обустройстве балюстрады?

Выполнять конструкцию балюстрады в легкоразборном исполнении в местах, требующих технического обслуживания.

Устанавливать решетки для громкоговорящей связи (по согласованию с разработчиком эскалатора).

Устанавливать щетки безопасности, препятствующие затягиванию элементов одежды и обуви в зазор между ступенью и фартуком эскалатора.

Устанавливать на фартуках планки и штапики, обращенные к лестничному полотну.

20.

Какую величину, независимо от пассажирской нагрузки, не должно превышать замедление лестничного полотна эскалатора при торможении рабочими тормозами при работе на спуск?

0,60 м/с²

0,75 м/с²

0,90 м/с²

1,00 м/с²