Б 9.2. Случайный набор из 20 вопросов

Тесты Ростехнадзора по промышленной безопасности для подготовки к аттестации на Едином портале тестирования руководителей и специалистов организаций, осуществляющих проектирование, строительство, реконструкцию, техническое перевооружение, консервацию и ликвидацию опасных производственных объектов, на которых используются эскалаторы в метрополитенах, а также изготовление, монтаж и наладку эскалаторов.

1. Какой должна быть максимальная стрела упругого прогиба под действием нагрузки qс для пролетных металлоконструкций, включая плиты входных площадок, эскалаторов?

1/750 пролета

1/1000 пролета

1/1500 пролета

1/2000 пролета

2. Для чего не предназначается дополнительный (аварийный) тормоз эскалатора?

Для остановки эскалатора при увеличении номинальной скорости движения лестничного полотна более чем в 1,2 раза

Для остановки эскалатора при срабатывании блокировки превышения допустимых тормозных путей или расчетного времени рабочего торможения более чем на 20%

Для остановки лестничного полотна эскалатора при отключении электродвигателя

Для остановки эскалатора при самопроизвольном изменении направления движения лестничного полотна работающего на подъем эскалатора

3. Каким образом необходимо проводить обкатку модернизированного или реконструированного эскалатора, или эскалатора после проведенного капитального (капитально-восстановительного) ремонта?

В течение первых 6 часов от вспомогательного привода, а следующих 6 часов - от главного привода

В течение 48 часов непрерывной работы от главного привода, по 24 часа в каждом направлении

В течение 12 часов непрерывной работы от главного привода, по 6 часов в каждую сторону

В течение 24 часов непрерывной работы от главного привода, по 12 часов в каждую сторону

4. С кем владелец ОПО, на котором используется эскалатор в метрополитенах, должен согласовать изменения, вносимые при изготовлении, модернизации или реконструкции эскалатора в его конструкцию?

С экспертной организацией

С организацией-разработчиком или специализированной проектной организацией

С организацией по монтажно-наладочным работам

С территориальным органом Ростехнадзора

5. На какие процессы в области промышленной безопасности на ОПО не распространяется действие Федеральных норм и правил «Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах»?

Связанные с изготовлением, монтажом, наладкой, обслуживанием и ремонтом эскалаторов

Связанные с эксплуатацией, капитальным ремонтом, техническим перевооружением, консервацией и ликвидацией

Связанные с перевозкой и хранением

Связанные с проведением экспертизы промышленной безопасности

6. Какой должна быть длина горизонтальных участков ступеней в зоне входных площадок при высоте транспортирования пассажиров не более 6 м и при номинальной скорости не более 0,5 м/с?

Не менее 500 мм

Не менее 700 мм

Не менее 600 мм

Не менее 800 мм

7. Каким должно быть напряжение цепей штепсельных розеток для питания переносных ламп?

Не более 110 В

Не более 127 В

Не более 50 В

Не более 120 В

8. Сколько должен составлять перепад по высоте двух смежных ступеней на горизонтальном участке эскалатора?

Не должен превышать 7 мм

Не должен превышать 6 мм

Не должен превышать 5 мм

Не должен превышать 4 мм

9. Какое из перечисленных требований к балюстраде эскалатора указано неверно?

Перепады плоскостей между элементами балюстрады (щиты, планки, штапики) со стороны лестничного полотна допускаются более 3 мм, если плоскости балюстрады выполнены вертикальными или расширенными кверху

Конструкция балюстрады в местах, требующих технического обслуживания, выполняется в легкоразборном исполнении

Расстояние между верхними кромками боковых щитов балюстрады не должно превышать ширину ступени более чем на 200 мм

Стыки фартуков не должны иметь перепадов более 0,5 мм и должно быть исключено их взаимное смещение

10. Кто принимает решение о вводе в эксплуатацию эскалатора метрополитена?

Лицо, ответственное за исправное состояние эскалатора

Лицо, ответственное за содержание эскалатора в исправном состоянии

Лицо, ответственное за осуществление контроля за соблюдением требований промышленной безопасности при эксплуатации ОПО

11. Какие требования не должны устанавливаться в эксплуатационных документах эскалатора метрополитена?

Требования к изготовлению

Требования к условиям перевозки и хранения

Требования к консервации

Требования к утилизации

12. Какое положение по эксплуатации эскалатора не соответствует требованиям Правил безопасности эскалаторов в метрополитенах?

Основанием для остановки на капитальный ремонт эскалатора является только фактическое техническое состояние эскалатора

Техническое обслуживание должно включать в себя осмотр, смазку, замер износа, очистку, регулировку и замену узлов и деталей (по результатам осмотра и замеров)

Ввод эскалатора в эксплуатацию после капитального ремонта, а также по окончании срока работы, установленного предыдущим техническим освидетельствованием, должен осуществлять владелец опасного производственного объекта при наличии квалифицированного персонала или специализированная организация после осмотра и проверки в объеме технического освидетельствования

Техническое обслуживание должно проводиться в сроки, устанавливаемые в руководстве по эксплуатации или в инструкции по техническому обслуживанию

13. Кто не входит в состав комиссии о возможности ввода эскалатора в эксплуатацию?

Уполномоченный представитель страховой организации

Уполномоченный представитель эксплуатирующей организации

Уполномоченный представитель организации, выполнившей строительно-монтажные работы

Уполномоченный представитель федерального органа исполнительной власти в области промышленной безопасности

Уполномоченный представитель организации, выполнившей монтаж эскалатора

14. Что не относится к основным техническим данным и характеристикам, указываемым в паспорте эскалатора?

Тип передачи к главному валу эскалатора

Скорость движения лестничного полотна м/с

Фактическая производительность чел/час

Характеристика помещений для установки эскалатора

15. В каких целях не проводится полное техническое освидетельствование эскалатора после изготовления (монтажа), реконструкции, модернизации?

В целях подтверждения соответствия эскалатора и его устройства требованиям технического регламента «О безопасности машин и оборудования»

В целях подтверждения соответствия эксплуатации, содержания и обслуживания эскалатора требованиям федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах»

В целях подтверждения технического состояния эскалатора, обеспечивающего его безопасное использование по назначению

В целях подтверждения соответствия эскалатора и его устройства требованиям федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности эскалаторов в метрополитенах» и паспортным данным

16. При каком торможении на спуск с максимальной нагрузкой qмэ на пути (в метрах) каждый из тормозов должен останавливать лестничное полотно при применении двух и более рабочих тормозов?

Не более 6V

Не более 5V

Не более 7V

Не более 8V

17. Какую величину, независимо от пассажирской нагрузки, не должно превышать замедление лестничного полотна эскалатора при торможении рабочими тормозами при работе на спуск?

0,75 м/с²

1,00 м/с²

0,60 м/с²

0,90 м/с²

18. Каким требованиям должен соответствовать персонал, допущенный к управлению эскалатором в метрополитене?

Персонал должен иметь опыт работы в сфере управления эскалатором не менее 3 лет

Персонал должен иметь на руках производственную инструкцию и инструкцию по эксплуатации

Персонал должен быть не моложе 16 лет

Персонал должен быть квалифицированным, достигшим возраста 18 лет, не имеющим медицинских противопоказаний и прошедшим проверку знаний

19. Что запрещается при обустройстве балюстрады?

Устанавливать на фартуках планки и штапики, обращенные к лестничному полотну

Выполнять конструкцию балюстрады в легкоразборном исполнении в местах, требующих технического обслуживания

Устанавливать дефлекторы, препятствующие затягиванию элементов одежды и обуви в зазор между ступенью и фартуком эскалатора

Устанавливать решетки для громкоговорящей связи, осветителей и розеток (по согласованию с разработчиком эскалатора)

20. Какой документ составляется по окончании устранения неисправностей, выявленных в ходе осмотра, проверок и испытаний эскалаторов?

Акт ввода в эксплуатацию эскалатора

Акт технической готовности

Акт приемо-сдаточных испытаний

Протокол осмотра эскалаторов