Б 10.1. Случайный набор из 10 вопросов

Тесты Ростехнадзора по промышленной безопасности для подготовки к аттестации на Едином портале тестирования. Подготовка руководителей и специалистов организаций, осуществляющих транспортирование опасных веществ железнодорожным транспортом.

1. Какой устанавливается минимальный срок пребывания заполненных хлором контейнеров или баллонов под навесом?

Не менее двух суток

Не менее трех суток

Не менее семи суток

Не менее одних суток

2. Какие опасные грузы относятся ко 2 классу опасности?

Пиротехнические вещества, составы и изделия

Газы (в том числе растворенные под давлением), т.е. вещества, абсолютное давление паров которых при температуре 50 °С не менее 300 кПа (кгс/см²) или критическая температура которых менее 50 °С

Легковоспламеняющиеся жидкости, т.е. жидкости, температура вспышки которых не более 61 °С в закрытом тигле

Легковоспламеняющиеся твердые вещества, самовозгорающиеся вещества, вещества, выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой

3. Какой документацией должна быть обеспечена каждая единица железнодорожного подвижного состава, эксплуатируемого в составе опасного производственного объекта?

Всей перечисленной документацией

Руководством по эксплуатации

Чертежами общего вида

Паспортом (техническим паспортом) или формуляром (при наличии)

4. По каким показателям определяется степень опасности грузов класса 3 (легковоспламеняющиеся жидкости)?

По плотности и объему

По температуре вспышки в закрытом тигле и температуре кипения

По скорости распространения пламени и температуре разложения

По температуре горения и температуре плавления

5. В течение какого временного диапазона должны быть пересмотрены планы мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах до истечения срока действия предыдущего плана мероприятий?

Не менее чем за 15 календарных дней

Не менее чем за 10 календарных дней

Не менее чем за 30 календарных дней

Не менее чем за 5 календарных дней

6. Какие перечисленные требования, предъявляемые к приборам и устройствам для управления железнодорожным подвижным составом, не должны соблюдаться?

Должны быть спроектированы и размещены так, чтобы исключалось непроизвольное их включение, выключение или переключение

Все перечисленные требования должны соблюдаться

Должны быть размещены с учетом значимости выполняемых функций, последовательности и частоты использования

Должны быть снабжены надписями и (или) символами в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза

7. В каких случаях допустимо применение поршневых насосов для нагнетания легковоспламеняющихся и горючих жидкостей?

При наличии сигнализации по предельно допустимому нижнему уровню в расходной емкости и предельно допустимому верхнему уровню в приемной емкости

При наличии блокировок по предельно допустимому нижнему уровню в расходной емкости и предельно допустимому верхнему уровню в приемной емкости

При наличии сигнализации по предельно допустимому нижнему уровню в расходной емкости и предельно допустимому верхнему уровню в приемной емкости, а также блокировок, срабатывающих автоматически при превышении значений критических уровней в расходной и приемной емкостях

В исключительных случаях при малых объемных скоростях подачи, в том числе в системах дозирования

8. Какой из перечисленных терминов соответствует определению «специальный железнодорожный подвижной состав»?

Железнодорожный транспорт, предназначенный для перемещения товаров на территориях организаций и выполнения начально-конечных операций с железнодорожным подвижным составом, не имеющим права выхода на железнодорожные пути общего и необщего пользования, для собственных нужд указанных организаций

Локомотивы, вагоны пассажирские, моторвагонный подвижной состав, предназначенные для обеспечения осуществления перевозок со скоростью движения от 141 до 200 км/ч включительно

Железнодорожный подвижной состав, предназначенный для обеспечения строительства и функционирования инфраструктуры железнодорожного транспорта и железнодорожных путей необщего пользования, производства работ по содержанию, обслуживанию и ремонту сооружений и устройств железных дорог

Моторные и немоторные вагоны, из которых формируются электропоезда, дизель-поезда, автомотрисы, рельсовые автобусы, дизель-электропоезда, электромотрисы, предназначенные для перевозки пассажиров и (или) багажа, почты

9. Какие отлитые знаки маркировки должны иметь рамы и балки тележек грузовых вагонов?

Две последние цифры года изготовления

Все перечисленные

Условный номер изготовителя

Условное обозначение марки стали

Порядковый номер рам и балок по системе нумерации изготовителя

10. Какие из перечисленных отлитых знаков маркировки не должны иметь рамы и балки тележек грузовых вагонов?

Условный номер изготовителя

Условное обозначение марки стали

Порядковый номер рам и балок по системе нумерации изготовителя

Класс защиты

Две последние цифры года изготовления